Оказывается, 50 млн. лет назад практически вся Австралия была покрыта тропическими лесами. Сегодня Австралия - самый засушливый континент на Земле, почти 3/4 которого занимают пустыни.

А виной всему - антропогенное загрязнение атмосферы!

"...В настоящее время в системе СИ термодинамическую шкалу Цельсия определяют через шкалу Кельвина: t(°С) = Т(К) — 273,15 (точно), т. е. цена одного деления в шкале Цельсия равна цене деления шкалы Кельвина. По шкале Цельсия температура тройной точки воды равна приблизительно 0,008 °C и, следовательно, точка замерзания воды при давлении в 1атм очень близка к 0°C. Точка кипения воды, изначально выбранная Цельсием в качестве второй реперной точки со значением, по определению равным 100°C, утратила свой статус одного из реперов. По современным оценкам температура кипения воды при нормальном атмосферном давлении в термодинамической шкале Цельсия составляет около 99,975 °C. Шкала Цельсия очень удобна с практической точки зрения, поскольку вода очень распространена на нашей планете и на ней основана наша жизнь. Ноль Цельсия — особая точка для метеорологии, поскольку связана с замерзанием атмосферной воды. Шкала предложена Андерсом Цельсием в 1742 г".
http://ru.wikipedia.org/wiki/Температура

Встретился простой опыт

Такой способ я использовал, когда во время купания в уши попадала вода. Иногда так удавалось избавиться он надоедливых капель, но одновременно по несколько секунд чувствовал, что уши заложены.

Аппарат весит 55 кг, в сумме с пилотом 130 кг.
Пилот-велосипедист Райхерт развил в течение первых 12 секунд мощность 1,1 кВт (примерно 1,5 л.с.), а затем снизил её до 690 Вт. В итоге Atlas пробыл в воздухе целых 64 секунды.

Желающие подробнее узнать о мускулолете могут прочитать статью Дэвида Нунана Невероятный полет (В мире науки 2015 №1)

Киловатт выдать - силен. Один раз катался с ваттметром. 700 Вт выдал секунд на 5, думал сердце выскочит - пульс был под 200.

700 Вт это как раз 1 лошадиная сила.

Лошадью быть плохо

Аналогично. Когда-то в юности крутил велоэргометр, а тренер потихоньку прикручивал мощность. Итого (мои ощущения): 40-50 Ватт - будто езда по безветренной трассе со скоростью 15-20 км/ч; 90-100 - то же, только 30-35 км/ч (трудно, но с передышками крутить можно долго); 120 - будто на горку в лоб прёшся; 180 - меня хватило секунд на 15...
"Лошадиную силу" и больше выдаю, взбегая наверх по лестнице (как-то прикидывал), а как это сделать на велике - не представляю. Салют спортсменам!

Самого известного производителя бумаги звали Ватман.
(для тех, кто занимался черчением на бумаге, это слово знает многое: ватман - так называли лист бумаги для чертежей, в некоторых контекстах - сам чертеж).

(из книги "Чёрные дыры и складки времени")

Где-то читал, что Джеймс Уатт, когда оценивал мощность своих паровых машин в лошадиных силах, нарочно брал в качестве примера для сравнения самых старых доходяг-кляч, чтобы вышло больше в попугаях более наглядно показать преимущество паровой машины над гужевой тягой.

stas, для выявления замедления времени не обязательно лететь к черной дыре. Та же система GPS должна учитывать эти эффекты при передаче и вычислении местоположения, особенно если оно определяется с точностью до десятка сантиметров (геология и геодезия)

Был когда-то такой эксперимент: одни атомные часы катались на фуре, а другие летали на самолете. В итоге и те и те показали замедление времени (на самолете больше чем на грузовике). Поэтому ТО вроде как применима и к нерелятивистским скоростям просто замедление будет очень мизерным.

Самые распространённые фамилии в Европе

Доставка подаренного Гитлером Mercedes–Benz непальскому королю Трибхувану, 1939

Зачем вам машина, если у вас нет дорог? (С)

А он на ней по центральным улицам Катманду рассекал (истинная правда :-)

Мерин на носилках без колес стоит.