Насчет солнечных батарей на крыше - они и сейчас не окупаются (или окупаются, но очень не скоро). Плюс надежность заставляет желать лучшего (про град, ветер, птиц и т.п. - молчу).

Германия, Нидерланды, Норвегия, Великобритания, и канадская провинция Квебек выступили за запрет дизельных и бензиновых двигателей к 2050 г.

Запрет так же может быть введен 8 штатах США — Калифорнии, Род-Айленде, Нью-Йорке, Коннектикуте, Мэриленде, Массачусетсе, Орегоне и Вермонте

Традиционные гибриды и те автомобили, в которых ДВС используется для подзарядки электромотора, смогут ездить по дорогам и после 2050 года

Японский производитель электроники Kyocera Corporation объявил о начале строительства крупнейшей в мире плавающей солнечной электростанции мощностью 13,7 мегаватта, которая будет плавать в водах водохранилища дамбы Ямакура, передает The Guardian.

Строительство курирует одно из дочерних предприятий Kyocera Corporation, Kyocera TCL Solar. Электростанция будет четвертой в Японии на счету у компании. Запуск намечен на конец марта 2018 года. Электростанция будет состоять из 50904 270-ваттных ячеек, расположенных на площади 180 тысяч квадратных метров. После запуска она будет генерировать 16170 мегаватт-часов в год, что соответствует 19 тыс. баррелей нефти и достаточно для обеспечения электроэнергией пяти тысяч домов.

Kyocera разрабатывает и строит плавающие солнечные электростанции с 2014 года. В марте 2014 года компания запустила первые две подобные электростанции мощностью 1,7 и 1,2 мегаватта, а строительство третьей, мощностью 2,3 мегаватта, завершила в марте 2015 года. Электростанция на дамбе Ямакура значительно превзойдет все построенные ранее плавающие электростанции, вместе взятые. В дальнейшем компания намерена задействовать множество водохранилищ и озер Японии.

Ранее сообщалось о том, что в пустыне Гоби (Китай) построят огромную солнечную электростанцию. Ее общая площадь составит 25 кв. км (почти 10 квадратных миль), общая установленная мощность — 200 МВт.

В Тернополе установили "солнечное дерево", которое позволяет подзарядить гаджеты.

Стоит отметить, что данный проект был разработан представителями коммунального предприятия "Город".

Данное "солнечное дерево" стало первым в Украине. По имеющимся данным, на новой конструкции имеется 9 выходов для зарядки телефонов и планшетов, а ее мощность составляет 400 А.

Возможно имеется ввиду емкость аккумулятора в 400 А*ч.

К небольшим ветрогенераторам, особенно вертикальным, в альтернативной энергетике принято относится несколько скептически. Эта концепция часто подвергается критике «зеленых» энтузиастов, иногда не безосновательно. Но такое отношение совсем не останавливает желающих разрабатывать новые, отличные от «традиционных» модели ветровых турбин. Так, команда дизайн-студии Vortex Bladeless надеется, что их разработка станет «прорывной» технологией в ветроэнергетике, поскольку их ветряк «более эффективный, дешевый и экологически дружественный способ производства энергии».

Ветрогенератор Vortex радикально отличается от привычного всем дизайна, напоминающего ветряную мельницу — у него нет вращающихся лопастей (вообще не просматриваются какие-либо движущиеся части), а внешний вид напоминает покачивающуюся гигантскую бейсбольную биту. Принцип работы нового устройства основан на феномене «вихревая дорожка Кармана» - явлении, при котором наблюдаются образования цепочек вихрей при обтекании газом или жидкостью цилиндрических объектов.

Компания заявляет, что конструкция ветротурбины Vortex Bladeless позволяет снизить производственные затраты на 53%, сократить затраты на техническое обслуживание на 80% и уменьшить углеродный след (количество парниковых газов выделенных при производстве продуктов, транспортировке и т. д.) на 40% в сравнении с лопастными ветровыми установками. Кроме того, создатели утверждают, что новый ветряк работает тише обычных турбин и представляет гораздо меньшую угрозу для птиц и всей окружающей среды.

В Vortex уверяют, что их вертикальный безлопастной ветрогенератор может генерировать больше энергии в меньшем пространстве, так как его габариты меньше традиционных ветроустановок. Кроме того, конструкция позволяет располагать ветряки намного ближе друг другу — важный фактор для проектировки и строительства крупных ВЭС.

«Мы протестировали работу устройств в аэродинамическом туннеле, расположив два ветряка Vortex напротив друг друга и выяснилось, что вторая установка получает даже больше энергии, поскольку использует вихри, образованные первой», - говорит Давид Суриол (David Suriol), один из разработчиков Vortex.

Первая модель, представленная Vortex, называется Mini и представляет собой ветрогенератор мощностью 4 кВт и высотой в 12,5 метров, предназначенный для небольших ВЭС и частных домохозяйств. Также ведутся работы над созданием Gran – моделью с мощностью в 1 МВт и более, которая станет основой для создания крупных ветропарков.

http://ecotechnica.com.ua/energy/veter/ ... nerov.html

Доля электромобилей и гибридов в общих продажах BMW:
2014: 6%
2015: 8.5%
Апрель 2016: 10.4%
2016 (прогноз): 11.5%

Экспертный совет при правительстве Канады: уход от ископаемого топлива идет быстрее, чем считалось. 10-15 лет и всё
http://www.cbc.ca/news/canada/calgary/c ... -1.3601400