Нас тоже отпустило . Сегодня было 20 С.

У меня подобная ситуация, до школы 7км по не асфальтированной дороге, которая, к тому же, каждую весну погружается под воду (из за разлива реки). Но мне моё положение даже нравится (в школу могу это время совсем не ходить, я экстернат (заочник)).

А у нас сейчас гроза - так что можно праздновать начало лета

А у нас снег не полностью растаял. В некоторых местах еще рыбаки на льду сидят...

А я сегодня с братом на лодке рыбу ловил. Птички поют, красота... Правда за 4 часа - не одной рыбы.

А у нас весь снег ещё на месте. Правда, сейчас идёт дождь, и завтра ещё плюсовая температура, а вся следующая неделя - опять отрицательная температура.

Огорчает погода(( сильно огорчает... настроение почти осеннее... даже промелькнула шальная мысля фидера продать нафик - на рыбалку (летнюю) тянет - сил нет)))

У нас грозы пока не было, а вот дождь сегодня прошел. И достаточно тепло (сейчас +18). Вязы уже зацветают, смородина начинает почки распускать, тюльпаны и пионы вовсю лезут. Все вроде хорошо, но терзают смутные сомнения, что в этом году мы опять останемся без фруктов.

Вчера была жара, хоть загорай, ходил на даче в шортах и шлепанцах. Под вечер натянуло туч и разразилась гроза, даже град временами сыпался. Сегодня с утра холодина +5. Такие вот погоды.

А у нас сегодня утром гроза таки тоже была. Дождя только не было. Сейчас ветер, но тепло (+24). Так что можно сказать, что лето к нам уже пришло. Как раз на месяц раньше.
---------
Эйяфьятлайокудль (Эйяфьядлайёкюдль) 3 года назад хорошо постарался.

В последнее время когда езжу в киевских маршрутках (народное название - душегубки или скотовозки), мимо воли вспоминаю картинку:

Когда был в киевском метро чуть не помер - не очень жарко, но духота неописуемая.

В Московском метро тоже жарковато, но духота не настолько сильная (вентиляция, видать, работает на пределе), и на некоторых станциях по прежнему прохладно.

В метро (подземные ветки), как правило, не бывает особо жарко, но внутри самих вагонов в жару бывает и жарко и душно - за счет тепла и влаги, которые выделяют нагретые тела самих пассажиров.

Киевское - то ерунда. А вот 40-43 градуса в турецкой маршрутке!.. (Почти в каждом салоне есть электронные часы/термометр). Правда, там народ так не набивается, как у нас - ждут следующую.

Мне кажется, что народ там более термостойкий устойчивый к жаре. Человек ко многому привыкает.

Помню, примерно до 25 лет проводил каждое лето в Черкассах: первый этаж, рядом был хвойный лес, близко - Днепр, в результате жара почти не чувствовалась. Зато когда случалось среди лета на несколько дней приехать в Киев - чувствовал, словно попал в ад. Теперь же лет 5 не выезжал из Киева, жара все равно достает, но все-таки частично привык.
___________________

Кстати, ветка киевского метро в районе станции Дорогожичи построена на плавунах, которые пришлось заморозить, поэтому на станции чувствуешь прохладу даже летом.

Самое тяжёлое - летом в городе-миллионнике.
Как-то были с Васей в Киеве по делам. Ну, сделали, что надо, и шагаем к метро, чтоб поскорей попасть на "Выдубичи" и - домой. (А в тени градусов 30, не меньше). И тут вдруг шквалистый ветер, тёмные тучи и почти сразу же дождь - всё очень быстро, буквально за 10 минут!
Мы обрадовались, думали: вот прольёт хорошенько - жара спадёт, свежий воздух подует... Но ливень резко "выключили" уже через 5 минут. И что же?! Водные потоки по улицам - это да, но жара нисколько не спала, а вместо ожидавшегося свежего воздуха - влажная тяжёлая дурь от распаренного асфальта. И, будто специально, - ни малейшего дуновения ветерка:(

А у нас в Нижнем в метро всегда прохладно летом. Правда на автозаводской линии всегда огромная влажность - там же болото раньше было, вода течет по стенам тоннелей. Наши станции почти не трогает, они находятся выше, хотя соседнюю периодически заливает сверху - над ней всегда скапливается вода на дороге, видимо, по трещинам просачивается. Поэтому её каждую весну красят

В нашем "метро" даже в сорокаградусную жару не выше +15. Из тоннелей идет сквозняк, запросто можно простудиться.

В последнее время занимался запуском мусорных пакетов и воздушных шариков с метаном, поэтому интересовался почасовым прогнозом погоды, а именно - силы и направления ветра.

Убедился, что от гадания на кофейной гуще этот прогноз отличается только одним существенным фактором - меньшей точностью.